NAMI - Naučno-Issledovatelskij Avtomobilnyj i Avtomotornyj Institut
Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт – Vědecko-výzkumný automobilový a motorový institut
Založen: 1918 v Moskvě, Rusko (tehdy Sovětské Rusko).
Úloha: Hlavní vědecko-výzkumný institut pro vývoj, testování a inovace v oblasti automobilů a motorů v Sovětském svazu.
Specializace:
- Vývoj prototypů osobních a nákladních automobilů.
- Vývoj motorů pro automobily a speciální techniku.
- Testování automobilů v extrémních podmínkách.
- Vývoj technologií pro snížení emisí a zvýšení účinnosti motorů.
NAMI Institut byl založen v roce 1933 a měl sídlo v Moskvě. Jeho hlavním cílem bylo vyvíjet nové technologie a inovativní řešení pro sovětský automobilový průmysl. Během druhé světové války se institut podílel na vývoji vojenských vozidel, jako jsou tanky a obrněné transportéry.
Výběr modelů
- NAMI-1: První vozidlo se samonosnou karoserií vyvinuté v Sovětském svazu v roce 1934. Tento model byl navržen pro použití na silnicích s nízkou kvalitou povrchu a měl vynikající jízdní vlastnosti na nerovném terénu.
- NAMI-0135: První sovětský elektromobil vyvinutý v roce 1961. Tento malý vůz byl určen pro městské prostředí a byl vybaven elektromotorem s výkonem 5 kW. Jeho maximální rychlost byla 60 km/h a dojezd 100 km.
- NAMI-0284: Terénní vozidlo s pohonem všech kol, vyvinuté v roce 1971. Tento model byl navržen pro použití v náročném terénu a byl vybaven vysokou světlou výškou a velkými pneumatikami pro lepší průchodnost. Jeho pohon zajišťovala čtyřstupňová automatická převodovka a měl vysokou průchodnost i v extrémních podmínkách.
- NAMI-0237: Nákladní vůz vyvinutý v roce 1961, který byl vybaven vzduchem chlazeným dieslovým motorem o výkonu 100 koní. Tento model byl navržen pro použití v těžkém terénu a měl velkou nosnost.
- NAMI-0294: Autobus pro dálkové přepravy, který byl vyvinut v roce 1987. Tento model byl vybaven moderními technologiemi a měl prostorný interiér s pohodlnými sedadly pro cestující. Měl také klimatizaci a moderní zabezpečovací systémy pro zvýšení bezpečnosti.
Tyto modely vozidel byly vynikající příklady inovativních řešení a technologií, které byly vyvinuty v rámci NAMI, a měly vliv na vývoj automobilového průmyslu v Sovětském svazu.
Dnes je NAMI známý jako součást státní korporace Rostec a zaměřuje se na vývoj nových technologií v oblasti automobilového průmyslu a na podporu ruského průmyslu.